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50 年的骄傲!重新修复的保时捷 917-001 再现当年风采

 
重新修复的 917-001 再现当年风采
保时捷 历史上从来就不缺乏经典车型,917 就是保 时捷赛车运动的一个重要车型, 917 的成功故事十分传奇。
1969 年,这款车 首次出战奥地利维克赛道的 1000 公里比 赛时便赢得全场冠军。1970 年,Hans Herrmann 与 Richard Attwood 共同驾驶 917,拿下了 梦寐以求的勒芒全场总冠军,开启了保时捷勒芒 19 冠的荣耀之路。今年是保时捷 917 五十周年纪念,保时捷将底盘代号为 001 的车型重新修复,早前鲸 跃远赴德国参加了纪念活动,通过下 面视频来了解这台经典赛车的魅力。
 
保时捷 917 开创了 保时捷在勒芒赛场的辉煌
1969 年 3 月 12 日,保时捷 917 在日内 瓦国际车展首次亮相,这台 917-001 以白色 车身加绿色车头的涂装首次亮相。
 
鲸跃总 编谢翔与保时捷 917 合影
保时捷 博物馆车间花费了数年时间,将底盘编号为 001 的首台 917 修复至其 1969 年日内 瓦首秀的完美状态,而这台传奇赛车将在“速度的色彩——917 车型 50 周年”特别展览上亮相。这一特展将于 5 月 14 日至 9 月 15 日在保 时捷博物馆举办,届时,10 台 917 车型将 共同呈现这场史上最大规模的特展。在纪念保时捷 917 诞生 50 周年的同时,也让观 众有机会近距离欣赏保时捷引以为傲的赛车丰碑。
 
4.5L V12 发动机由保时捷 908 上的 V8 「升级」而来
917 是保时 捷专为赢下勒芒 24 小时耐 力赛和世界品牌锦标赛(Brand World Championships)而设计的 Group 4 组别赛车,917-001 则是为 符合赛事认证标准而生产的 25 台车中的第一台。当时的 项目首席设计师 Hans Mezger 负责了从 12 缸发动 机到整车的打造。
 
保时捷 917 邂逅协和式客机
 
 
修复 917-001 再现当年风采

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